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La photo montre un navire naviguant dans la section de Ningbo du canal Hangzhou-Ningbo.

发布时间:2022-11-09 12:14浏览次数: 信息来源: 宁大

Le volume de fret de la section de Ningbo du canal Hangzhou-Ningbo a connu une nouvelle percée depuis cette année. Le département maritime a été informé que, à la fin du mois d'octobre, le débit de conteneurs de la section de Ningbo du canal Hangzhou-Ningbo a dépassé 6 000 conteneurs, atteignant 6 221 conteneurs, soit une augmentation de 58,78 % par rapport à l’année dernière, dont 2 863 conteneurs de fret sur la route amont de Ningbo à Shaoxing, 3 358 conteneurs de fret sur la route aval de Shaoxing à Ningbo. Le transport de porte-conteneurs à l'entrée et à la sortie de la section de Ningbo du canal Hangzhou-Ningbo a eu lieu 285 fois, soit une augmentation de 40,39 %. D’après ce qu’on rapporte, à l'heure actuelle, la section Ningbo du canal Hangzhou-Ningbo des porte-conteneurs de la zone portuaire de Ningbo à Shaoxing peut être aller-retour 7 voyages par mois, l'efficacité de la navigation pour les navires ordinaires près de 2 fois.

  En outre, les types de cargaison de conteneurs de navire principalement pour le sable minéral, la poudre minérale, le ciment, le clinker de ciment, la boue minérale, la pierre de quartz, le verre cassé, par rapport au sable jaune original, le sable minéral et d'autres types de cargaison unique, a considérablement enrichi le type de transport fluvial, la capacité de conteneur fluvial pour surmonter toutes sortes d'impact contre la tendance.

  Afin d'assurer la sécurité et l'efficacité du transport des porte-conteneurs sur le canal, les départements de la marine, du trafic, des écluses et d'autres départements développent conjointement un programme de protection des conteneurs à travers les écluses, améliorent le mode unique actuel d'inspection conjointe des porte-conteneurs intérieurs sur site, élargissent les canaux d'inspection et d'approbation en ligne. Dans le même temps, le secteur maritime a renforcé la mise en œuvre du système d'audit d'intégrité des navires passant par les écluses et, depuis le lancement de la version 2.0 de la "liste blanche" de la gestion de l'intégrité des navires passant par les écluses de la section de Ningbo du canal Hangzhou-Ningbo, il a encouragé l'inclusion des porte-conteneurs intérieurs dans la "liste blanche" sur la base de la garantie de la navigabilité des navires et de l'aptitude de l'équipage. Depuis le lancement de la version 2.0 de la "liste blanche", nous avons encouragé l'inclusion des porte-conteneurs intérieurs dans la "liste blanche" en nous fondant sur la garantie de la navigabilité des navires et de l'aptitude des membres d'équipage, la réduction du nombre de points d'inspection des navires et la diminution du temps d'inspection, l'amélioration significative de l'efficacité de la navigation des navires et la réduction effective des coûts d'exploitation des navires.